Справочник по дипломному проектированию. Шаблон технологической части поясной записки ДП, страница 6

Заданные размеры мм

Результаты измерения и расчета мм          

 

Номинальный

Размер

Предельные размеры

Обозначения сечения

Отсчет по шкале инструмента

Действительный размер

Овальность

Наибольший

Наименьший

Вертик. пл-сть

Гориз. пл-ть

Вертик.пл-ть

Гориз. пл-ть

I-I

II-II

III-III

Отклонение формы поверхности детали в продольных плоскостях

Конусность

Бочкообразность

Конусность

Допуск цилиндричности

Седлообразность

Бочкообразность

Среднее значение: в сечении I-I износ – … мм в сечении II-II износ – … мм в сечении III-III износ – … мм

Номинальный размер шеек под подшипники Ø195-0,195-0,075 мм, установочные размеры: зазор +0,20мм, предельно допустимый зазор +0,60мм.

Номинальный размер шеек под звёздочку якорь-цепи Ø210-0,09мм, установочные размеры: зазор +0,35мм, предельно допустимый зазор +0,80мм.

Номинальный размер шеек под колесо зубчатое Ø210-0,195-0,075 мм, установочные размеры: зазор +0,15мм, предельно допустимый зазор +0,30мм.

3) Установить вал в центры токарного станка. Произвести проверку погиби   и радиального биения шеек. Радиальное биение не более 0,10мм.

4) Завести на конус вала турачку и проверить прилегание конусов на краску. Предельно допустимое прилегание 4 пятна на квадрат 25 х 25 мм.

2.6.4 Дефектация звёздочки якорь-цепи

Основные данные по звёздочке якорь-цепи:

Материал: 30Л ГОСТ 977-88

Габаритные размеры: диаметр тормозного обода 1250мм;

диаметр под якорь-цепь 880мм;

диаметр вала под посадку втулки подшипников 260мм;

ширина звёздочки якорь-цепи 520мм.

2.6.4.1 Технические требования на дефектацию и ремонт звёздочки якорь-цепи приведены ниже в таблице 2.6.4:

Таблица 3.5.4 – Технические требования на дефектацию и ремонт звёздочки якорь-цепи

Наименование объекта ремонта

Брашпиль

Наименование детали

Звёздочки якорь-цепи

Материал

Масса

Количество

на объект

№ чертежа

детали

Сталь 30Л

ГОСТ 977-88

1600 кг

2

-

п/п

Наименование элемента детали, поверхности сопряжения. Характерные дефекты

Метод

дефектации

Предельно допустимые параметры дефекта

Рекомендуемый способ устранения дефектов

1

2

3

4

5

1

Трещины любого размера и расположения

Визуальный осмотр, магнитопорошковая и ультразвуковая дефектоскопия

-

Разделка и заварка трещин по технологии согласованной с Регистром

2

Износ и повреждения рабочей поверхности под якорь-цепи

Визуальный осмотр, проверка по шаблонам и измерения микрометрическим инструментом

Проверка обкаткой якорь-цепью

Наплавка и обработка механизированным инструментом по шаблонам

3

Износ и коррозионные разрушения тормозного обода

Визуальный осмотр, измерения микрометрическим инструментом

Допустимый наименьший диаметр 1240мм

1. Зачистка или обтачивание

Ra 2,5

Диаметр менее 1240мм

2. Наплавка сталью с последующей стан. обработкой Ø1240h14, биенне не более 0,15мм, Ra 3,2

4

Износ, смятие, задиры рабочих поверхностей кулаков, сопрягаемых с колесом зубчатым брашпиля

Визуальный осмотр, проверка по шаблонам и измерения микрометрическим инструментом

Боковой зазор между кулаками менее 25мм

Опиловка и шабрение. Точность пригонки 2-3пятна на квадрат 25х25 мм. Ra 3,2

Боковой зазор между кулаками более 25мм

Наплавка толщиной не менее 3мм, последующее фрезирование.

Ra 3,2.

5

Наработок на боковой поверхности кулаков

Визуальный осмотр, проверка по шаблонам и измерения микрометрическим инструментом

Прилегание не менее 2-х кулаков при любом положении включения.

Опиловка и шабрение. Точность пригонки 2-3пятна на квадрат 25х25 мм. Ra 3,2

6

Отверстое под запрессовку втулки

Ø260Н7 мм

Визуальный осмотр и измерения микрометрическим инструментом

Овальность и конусность более 0,25мм

Растачивание отверстия.

Овальность и конусность более 0,05мм  Ra 1,6