Другие предметы \ Учебный процесс

Справочник по дипломному проектированию. Шаблон технологической части поясной записки ДП, страница 5

Наименование объекта ремонта

Брашпиль

Наименование детали

Вал грузовой

Материал

Масса

Количество

на объект

№ чертежа

детали

Сталь 35

ГОСТ 1050-88

350 кг

2

-

№

п/п

Наименование элемента детали, поверхности сопряжения. Характерные дефекты

Метод

дефектации

Предельно допустимые параметры дефекта

Рекомендуемый способ устранения дефектов

1

2

3

4

5

1

Трещины любого размера и расположения. Скручивание.

Визуальный осмотр, магнитопорошковая и ультразвуковая дефектоскопия

-

Разделка и заварка трещин по технологии согласованной с Регистром

Замена вала

2

Погнутость, биение шеек более 0,25мм

Проверка радиального биения и прогиба на станке.

Измерения микрометрическим инструментом

Овальность и конусность шеек не более 0,04мм.

Радиальное биение под звёздочку якорь-цепи и колесо зубчатое не более 0,10мм

Обтачивание при прогибе до 1мм

Правка и обтачивание при прогибе более 1мм

Наименьшие диаметры шеек 205мм

3

Износ шеек под подшипники и звёздочку якорь-цепи

Измерения микрометрическим инструментом

Овальность и конусность шеек не более 0,04мм.

Наименьшие диаметры шеек 205мм

Радиальное биение колеса зубчатого не более 0,20мм

Обтачивание или шлифование (с заменой вкладышей и втулок).

Железнение не более 3,0мм

Наплавка более 3,0мм

4

Риски, забоины, вмятины, задиры, коррозия под подшипники и звёздочку якорь-цепи

Визуальный осмотр

Овальность и конусность шеек не более 0,04мм.

Зазоры не более 0,6мм

Запиловка, зачистка.

Ra 2,5

5

Смятие, риски, задиры шпоночного паза

Визуальный осмотр.

Измерения микрометрическим инструментом.

Наибольшая ширина шпоночного паза – 55мм

Перекос оси шпоночного паза не более 0,05мм; смещение – не более 0,10мм

Натяг (зазор)

(-0,02) – (+0,2)мм

Запиловка при повреждении не более 15% рабочей поверхности

Фрезирование при повреждении более 15% рабочей поверхности.

Замена шпонки.

6

Срыв или смятие резьбы.

Коррозионные повреждения резьбы.

Визуальный осмотр.

Измерения микрометрическим инструментом.

Уменьшение резьбы до М120х4

Калибрование резьбы при срыве или смятии не более 2-х витков

Перенаризание резьбы при срыве или смятии более 2-х витков.

Замена гайки.

2.6.3.2  Дефектацию вала грузового выполнить в следующем порядке:

1) Провести визуальный осмотр вала грузового с целью выявления трещин, забоин, рисок, наработков, вмятин, задиров и коррозии;

2) Произвести магнитопорошковую дефектоскопию в районах шпоночных пазов для определения возможного наличия трещин;         

3) Произвести обмер цилиндрических элементов вала грузового  с целью определения износов и нарушения геометрии рабочих поверхностей. Посадочные шейки вала  под подшипники, звёздочку якорь-цепи и  колесо зубчатое измерить в 3-х сечениях, и в каждом сечении в 2-х взаимно перпендикулярных плоскостях.

Схема измерений  шеек вала приведена на рис. 3.1.

Рисунок 3.1 –  Схема измерений  шейки вала

Результаты обмеров внести в бланк формуляра обмера детали.

Образец бланка формуляра обмера детали приведён ниже в таблице 2.6.3.2:

Таблица 2.6.3.2 – Бланк формуляра обмера детали

Скачать файл