4) Отсоединить поршень от ползуна;
5) Извлечь из корпуса ступицы ползун вместе с сухарями;
6) Демонтировать шайбы пальцевые… и т.д.
2.4.3.2 Разборка гребного вала
Разборку гребного вала выполнить в следующей последовательности:
1) Отдать болты М12х50 (12шт) крепления нажимной крышки;
2) Демонтировать нажимную крышку;
3) Вынуть штангу из гребного вала в сторону фланца;
4) Подшипники штанги снимать только при крайней необходимости.
Для этого необходимо рассверлить штифты крепления подшипников в гребном вале, после чего можно снять подшипники и т.д.
2.5 Подготовка узлов и деталей … к дефектации
В процессе эксплуатации детали судовых технических средств загрязняются органическими (масла, нефтепродукты), неорганическими (продукты коррозии) и смешанными отложениями. Для проведения качественной дефектации детали должны быть предварительно очищены механическими и химическими способами.
При механическом способе очистки применяют скребки, шарошки, щётки ручные или с механическим приводом, а также струйные способы очистки с применением абразивов.
Химический способ очистки заключается в размягчении грязи, ржавчины и растворении жиров различными химическими растворами.
Наружные поверхности непрецизионных деталей следует промывать 3–5%-м раствором каустической соды, нагретым до температуры 70–90 °С, а затем промыть в горячей воде и просушить. Допускается крупногабаритные детали мыть керосином или дизельным топливом. В процессе мойки необходимо предотвратить повреждения поверхностей деталей, для этого их следует укладывать на специально подготовленные и оборудованные места.
Внутренние поверхности деталей и трудно доступные места должны быть промыты и очищены от грязи с помощью ершей, после чего продуты сжатым воздухом.
Обезжиривание деталей производить с растворителями (керосином, спиртом) Для деталей, габариты которых позволяют производить их обезжиривание в выварочных баках, применяют горячий способ, с применением щелочных растворов.
Для очистки стальных, чугунных и бронзовых деталей от масла, грязи и ржавчины применяются щелочные растворы различных составов, подогретые до 60-80°С:
а) 8 – 10% раствор каустической соды;
б) едкий калий – 0,2%, сода кальцинированная – 0,3%, вода остальное (по весу);
в) едкий калий – 2,3%, сода кальцинированная – 0,65%, зелёное мыло – 0,33%, или хозяйственное мыло – 0,6%, вода остальное (по весу).
В местах где плохо отстаёт нагар применять щётки и кисти.
Очищенные и промытые детали сушат в струе горячего воздуха, а затем подвергают тщательной дефектации.
2.6 Дефектация узлов и деталей… [брашпиля]
2.6.1 Цель и задачи дефектации
Целью дефектации является выявление дефектов и оценка технического состояния деталей и узлов брашпиля.
Задачи дефектации – определение состава, трудоёмкости, материальных затрат и стоимости работ по ремонту брашпиля.
Под дефектацией понимают процесс обнаружения дефектов с помощью дефектоскопии. Под дефектоскопией понимается совокупность методов и средств контроля состояния материалов и изделий на отсутствие в них дефектов, недопустимых по условиям эксплуатации.
Процесс дефектации деталей в общем виде включает в себя:
а) Визуальную дефектоскопию, т.е визуальный осмотр элементов и поверхностей детали с целью установления их технического состояния, выявления износов и повреждений в виде натиров, рисок, царапин, забоин, задиров, коррозионных разрушений, поверхностных трещин и др.
В ходе визуального осмотра элементов и поверхностей детали осуществляется оценка износов и повреждений и их сравнение с допустимыми величинами. б) Дефектоскопию, основанную на измерениях, т.е. измерение размеров элементов детали и измерение зазоров в сопряжении деталей. К этому методу дефектоскопии также относится проверка взаимного расположения поверхностей и элементов детали (биение, скручивание, перпендикулярность, соосность, изгиб и др.) на токарных станках и стендах.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.