Температура в цилиндре двигателя в процессе расширения (участок Bи-M), tцр:
1,30-1
[ р] = tцвкpрвк]i 1,30 . tц i pц ł
Ł
Диаграмма изменения температуры в цилиндре представлена ниже (рис. 18):
Рис. 18. Изменение температуры в цилиндре.
Коэффициент теплоотдачи от продуктов сгорания к стенкам цилиндра в процессе сжатия, αцс:
[aцс]i =
50,10 [pс]i
[V]i 3 сп 4 pк
.
Коэффициент теплоотдачи от продуктов сгорания к стенкам цилиндра в процессе расширения, αцр:
[aцр]i
= 50,10 [pр]i
[V]i 3 сп 4 pк
.
Количество
интервалов на развернутой индикаторной диаграмме: k
=
360
m = 360 1 »
72
шт.
5 5
Средняя температура в цилиндре двигателя, tцср:
tц k i=1 [
ц
]i k i=1 [
ц
]i ср =
1
k
tс +
1
k
t
р
»
871,14
К.
Средний коэффициент теплоотдачи в цилиндре двигателя, αгср:
aц k i=1 [
ц
]i k i=1 [
ц
]i ср
= 1 k aс +
1
k aр »
4322,75
кДж/(м 2 ч
К).
Среднее произведение температуры в цилиндре двигателя на коэффициент теплоотдачи, tцср · αгср:
tц цср k [
ц
aц ]i k i=1 [
ц
ц ]i ср a
»
1
k
tс с
+
1
k
t
р
aр »
4676286,34
кДж/(м2 ч).
i=1
Результирующая температура в цилиндре двигателя, tцрез: tср aср
рез
=
ц
ц =
4676286,34
»1081,78
К. tц aср
4322,75
ц
Расчетный коэффициент теплопроводности для крышки цилиндра двигателя, Кк:
+
Kк
=a1гср
dlкк +dlнагнаг1
+dlнакнак
+a1кохл
=
= 1 »198,27 кДж/(м2 ч К).
1 0,20 0,0011 0,0033 1
+ + + +
4322,75 167,50 0,39 4,70 9400,00
Расчетный коэффициент теплопроводности для поршня двигателя, Кп:
+
Kп
= a1гср
dlпп +dlнагнаг1
+dlнакнак
+a1похл
=
= 1 » 236,67 кДж /(м2 ч К).
1 0,05 0,0011 0,0033 1
+ + + +
4322,75 167,50 0,39 4,70 5450,00
Удельный тепловой поток через крышку цилиндра двигателя, qк: qк =Кк (tцрез -tкохл )=198,27 (1081,78-346,00)»145949,89 кДж/(м 2 ч). Удельный тепловой поток через поршень двигателя, qп: qп =Кп (tцрез -tпохл )= 236,67 (1081,78-325,00)»179189,47 кДж/(м2 ч).
Расчетная температура стенок крышки цилиндра со стороны камеры сгорания, tккс:
a » 636,37 К |
В расчетах судовых двигателей внутреннего сгорания принимается, что расчетная температура стенок крышки цилиндра со стороны камеры сгорания, для длинноходового малооборотного дизеля должна находиться в интервале tцкс £ 680,00 К .
Расчетная температура стенок крышки цилиндра со стороны камеры охлаждения, tкохл:
d tкохл
= tккс
-qк к
= 636,37-145949,89 Łlк ł Ł167,50ł |
В расчетах судовых двигателей внутреннего сгорания принимается, что расчетная температура стенок крышки цилиндра со стороны камеры охлаждения, для длинноходового малооборотного дизеля должна находиться в интервале tцохл £ 530,00 К .
Расчетная температура стенок поршня со стороны камеры сгорания, tпкс:
a » 534,93 К. |
В расчетах судовых двигателей внутреннего сгорания принимается, что расчетная температура стенок поршня со стороны камеры сгорания, для длинноходового малооборотного дизеля должна находиться в интервале tпкс £ 820,00 К .
Расчетная температура стенок поршня со стороны камеры охлаждения, tпохл:
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.