Отношение объемов Vцс-н/V |
Объем цилиндра V, м3 |
Давление в цилиндре (сжатие) pс, МПа |
Точка на диаграмме (сжатие) |
Давление в цилиндре (расширение) pр, МПа |
Точка на диаграмме (расширение) |
0,91 |
1,16 |
0,49 |
М |
– |
– |
1,00 |
1,05 |
0,49 |
A |
1,27 |
B |
1,50 |
0,70 |
0,82 |
– |
2,11 |
– |
2,00 |
0,53 |
1,20 |
– |
3,02 |
– |
2,50 |
0,42 |
1,60 |
– |
3,99 |
– |
3,00 |
0,35 |
2,03 |
– |
5,02 |
– |
3,50 |
0,30 |
2,48 |
– |
6,08 |
– |
4,00 |
0,26 |
2,95 |
– |
7,19 |
– |
4,50 |
0,23 |
3,44 |
– |
8,33 |
– |
5,00 |
0,21 |
3,94 |
– |
9,50 |
– |
5,50 |
0,19 |
4,46 |
– |
10,70 |
– |
6,00 |
0,18 |
4,99 |
– |
11,93 |
– |
6,50 |
0,16 |
5,54 |
– |
13,18 |
– |
7,00 |
0,15 |
6,10 |
– |
14,46 |
– |
7,21 |
0,15 |
6,34 |
– |
15,00 |
Z |
7,50 |
0,14 |
6,68 |
– |
– |
– |
8,00 |
0,13 |
7,26 |
– |
– |
– |
8,50 |
0,12 |
7,85 |
– |
– |
– |
9,00 |
0,12 |
8,46 |
– |
– |
– |
9,50 |
0,11 |
9,08 |
– |
– |
– |
10,00 |
0,11 |
9,70 |
– |
– |
– |
11,00 |
0,10 |
10,98 |
– |
– |
– |
11,50 |
0,09 |
11,64 |
– |
– |
– |
12,00 |
0,09 |
12,30 |
– |
– |
– |
12,50 |
0,08 |
12,97 |
– |
– |
– |
13,00 |
0,08 |
13,65 |
С |
– |
– |
В расчетах судовых двигателей внутреннего сгорания необходимо определить истинное положение точки B диаграммы, соответствующее действительному моменту открытия выпускного клапана.
Радиус кривошипа двигателя, R:
R =1,40 м – задано по условию.
Длина шатуна двигателя, H:
H = 3,00 м – задано по условию.
Угол предварения газовыпуска из цилиндра двигателя, φвып: jвып = 75,00 – задано по условию.
Коэффициент геометрической формы элементов двигателя, θ:
q=
R
=
1,40
=
0,47. H
3,00
Ход поршня от верхней мертвой точки до начала газовыпуска, S'':
(1+cos(jвып))+q (1-cos(2jвып)) =
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.