Теоретический чертёж
Место постройки г.Астрахань, г.Таганрог, г.Жданов
Год постройки 1970
Автор проекта Черноморское ЦПКБ
Завод-строитель Астраханский СРЗ
Таганрогский СРЗ СРЗ им. Жданова
Класс Речного Регистра
О2,0
Класс МРС ………………...
Число судов в серии ………………..
Название головного судна (II серия) РАДУГА
Тип судна цельнометаллический теплоход со стальным корпусом
Назначение пассажирские перевозки в акваториях портов и в прибрежных морских районах
Район эксплуатации:
- удаление от берега до 2 миль;
- удаление от места убежища до 20 миль;
- волнение до 3 баллов; - ветер до 5 баллов.
Длина расчётная 23,30 м
Ширина расчётная по КВЛ 4,40 м Высота борта 2,25 м
Длина наибольшая 25,20 м
Ширина по палубе 4,50 м
Осадка в грузу 1,50 м
Водоизмещение порожнём 39,20 т
Водоизмещение в грузу 52,60 т
Пассажировместимость 130 чел
Скорость полного хода 22,60 км/час
Экипаж 4 чел
Материал корпуса сталь
Тип корпуса сварной
Система набора: поперечная
Шпация 500 мм
Расположение переборок в корпусе 4 Деление на отсеки:
1 - форпик;
2 – служебное помещение;
3 – пассажирский салон; 4 – машинное отделение; 5 – ахтерпик.
Толщина обшивки корпуса:
- килевой пояс 7,0 мм;
- борта, скула и днище 5,0 мм; - поперечные переборки 5,0 мм.
Настил палубы:
- стрингер 5,0 мм; - остальное 4,0 мм.
Надстройка сварная
Материал каркаса алюминиево-магниевый сплав
Материал покрытия стеклопластик
Тип главного двигателя V-образный дизель 3Д12А
Диаметр цилиндра 150 мм
Ход поршня 180 мм
Число цилиндров 12
Мощность 300 э.л.с
Число оборотов 1350 об/мин
Число двигателей 1
Тип передачи реверс-редукторная
Передаточное отношени
- на передний ход 1:2,95;
- на задний ход 1:2,18
Система пуска электростартёром
Система управления дистанционная
Вал гребной
Материал сталь 35
Длина 3093 мм
Диаметр вала 105 мм
Диаметр шеек вала 110 мм
Подшипники:
- упорно-опорный шариково-роликовый (на носовом хвостовике гребного вала) 1шт.
- дейдвудный капроно-графитовый (на кормовом хвостовике гребного вала) 1 шт.
Тип движителя гребной винт фиксированного шага
Материал латунь
Диаметр 1200 мм
Шаг 1080 мм
Число лопастей 4 Число движителей 1
Генератор (приводной от главного двигателя) ГД-74
Мощность 2,2 кВт
Род тока постоянный Напряжение 24 В
Число генераторов 1
Генератор (навешен на главный двигатель) Г-732
Мощность 1,2 кВт
Род тока постоянный Напряжение 24 В
Число генераторов 2
Стартёр (навешен на правый главный двигатель) СТ-722
Мощность 15,0 л.с
Род тока постоянный
Напряжение 24 В
Число стартёров 1
Аккумуляторные батареи
Тип 6СТЭ128
Количество 6
Судно оборудовано:
- трубопроводами топлива, масла, и водяного охлаждения дизелей;
- трубопроводом прокачки дейдвуда;
- газоотводным трубопроводом;
- трубопроводами гидропривода брашпиля;
- системой осушительной;
- системой водяного пожаротушения;
- системой СЖ-Б химического пожаротушения машинного отделения; - системой водоснабжения;
- сточно-фановой системой открытого типа;
- вентиляцией МО;
- вентиляцией пассажирских и служебных помещений в корпусе и надстройке.
Топливо дизельное
Вместимость цистерн (общая) 2,36 м3
Количество цистерн 2
Насос осушительной системы приводной от главного двигателя
Производительность насоса 11-18 м3/час
Число насосов 1
Насос осушительной системы ручной резервный БКФ-4
Производительность насоса 33-59 л/мин
Число насосов 1
Насос противопожарной системы приводной от главного двигателя
Производительность насоса 11-18 м3/час Число насосов 1
Насос топливоподкачивающий ручной БКФ-2
Производительность насоса 15-23 л/мин
Число насосов 1
Насос гидропривода брашпиля приводной от главного двигателя Производительность насоса 18 л/мин.
Число насосов 1
Насос пресной (питьеой) воды ручной БКФ-2
Производительность насоса 15-23 л/мин
Число насосов 1
Насос санитарный ручной БКФ-2
Производительность насоса 15-23 л/мин
Число насосов 1
Насос забортной воды ручной БКФ-2
Производительность насоса 15-23 л/мин
Число насосов 1
Вентилятор приточный Производительность 400 м3/ч
Число вентиляторов 2
Цистерна водяная
Ёмкость 0,90 м3
Число цистерн 1
Рули
Тип подвесной балансирный
Площадь пере 0,77 м2
Количество 1
Рулевая машина
Тип ручная с червячным секторным механизмом
Проводка тросиковая (до ахтерпика) и валиковая
Носовое
Тип якорей Холла
Масса якорей 100 кГ
Число якорей 2
Калибр цепи 15 мм
Длина цепи 100 м
Тип механизма брашпиль с ручным и гидравлическим приводом
Кормовое
Тип якорей стоп-анкер Адмиралтейского типа
Масса якорей 50 кГ
Число якорей 1
Кнехт 4 шт.
Канат стальной и капроновый
Мачта 1 шт.
Флагшток носовой 1 шт.
Световые - сигнально-отличительные фонари
Топовый 1 шт.
Круговой 1 шт.
Бортовой зелёный 1 шт.
Бортовой красный 1 шт. Кормовой 1 шт.
Звуковые
Электросирена 1 шт.
Спасательные приборы
Тип надувные спасательные плоты СПН-6
Количество 14
Тип спасательные круги
Количество 6
Тип жилеты Количество 134
РАДИОНАВИГАЦИОННЫЕ СРЕДСТВА
Радиоаппаратура
Тип радиостанция
Количество 1
Тип трансляционная установка
Количество 1
Корпус, устройства и палубные механизмы 21,51 т
Надстройка 1,18 т
Оборудование помещений, обстройка, изоляция и покрытия 5,49 т
Силовая установка, системы и электрооборудование 8,62 т
Твёрдый балласт 2,40 т
Всего: 39,20 т
Пассажиры 9,75 т Экипаж 0,30 т Топливо 1,90 т
Масло 0,20 т
Вода питьевая 0,90 т
Провизия 0,05 т
Всего дедвейт: 13,10 т
|
Названине |
Год пост- ройки |
Строи- тельный номер |
Завод и место постройки |
Примечание |
|
Радуга |
1970 |
Астраханский СРЗ |
головной образец |
|
|
Радуга-6 |
1970 |
6 |
Астраханский СРЗ |
|
|
Радуга-19 |
1970 |
1 |
Астраханский СРЗ |
|
|
Радуга-23 |
1970 |
2 |
Астраханский СРЗ |
переименован в Витя Коробков |
|
Герои десанта |
1970 |
4 |
Астраханский СРЗ |
|
|
Сергей Есенин |
1970 |
5 |
Астраханский СРЗ |
|
|
Кадриорг |
1972 |
7 |
Астраханский СРЗ |
|
|
Радуга-9 |
1972 |
8 |
Астраханский СРЗ |
|
|
Лазурный |
1973 |
12 |
Астраханский СРЗ |
|
|
Алмазный |
1973 |
16 |
Астраханский СРЗ |
|
|
Лауласмаа |
1973 |
14 |
Астраханский СРЗ |
|
|
Иван Назукин |
1973 |
13 |
Астраханский СРЗ |
|
|
Радуга-47 |
1973 |
15 |
Астраханский СРЗ |
|
|
Бирюзовый |
1971 |
3 |
Таганрогский СРЗ |
|
|
Иван Поддубный |
1972 |
Таганрогский СРЗ |
||
|
Фиолент |
1972 |
6/50 |
Таганрогский СРЗ |
|
|
Форос |
1973 |
4/56 |
Таганрогский СРЗ |
|
|
Радуга-7 |
1973 |
7/52 |
Таганрогский СРЗ |
|
|
Ласточка |
1973 |
8/54 |
Таганрогский СРЗ |
|
|
Радуга-10 |
1973 |
10/60 |
Таганрогский СРЗ |
|
|
Радуга-38 |
1971 |
19 |
СРЗ им. Жданова |
переименован в Жемчужный |
|
Бриз |
1971 |
20 |
СРЗ им. Жданова |
|
|
Радуга-42 |
1972 |
21 |
СРЗ им. Жданова |
|
|
Хрустальный |
||||
|
Иван Голубец |
||||
|
Синтекс |
||||
|
Эней |
переименовн в УА-6048 |
|||
Проект ПАССАЖИРСКИЙ ТЕПЛОХОД ТИПА «РАДУГА» № 485м3 МОЩНОСТЬЮ
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.
