3. Организационная часть
3.1 Выбор метода организации и схема организации технологического процесса на объекте проектирования.
Схема организации управления на АТП.
В целях совершенствования организации и структуры управления технической службы планируется внедрение централизованной системы управления процессом ТО и ТР.
Централизованная система управления производством базируется на технологическом принципе, сущность которого заключается в том, что в основе формирования производственных подразделений лежат законченные технологические процессы технических воздействий на подвижной состав.
Внедрение централизованной системы управления производством ТО и ТР подвижного состава позволяет обеспечить плавную, рациональную организацию труда ремонтных участков улучшить ряд технико-эксплуатационных показателей.
Система ЦУП строится на следующих принципах.
1.Четкое распределение административных и операционных функций между руководящим персоналом и сосредоточение функций оперативного управления в едином центре или отделе управления производством (ЦУП или ОУП). Основными задачами ЦУП являются сбор и автоматизированная обработка информации о состоянии производственных ресурсов и объемах работ, подлежащих выполнению, а также планирование и контроль за деятельностью производственных подразделений на основе анализа имеющейся информации.
2. Выполнение каждого вида технического воздействия при организации производства ТО и ремонта подвижного состава специализированной бригадой или участком (бригады ЕО, ТО-1, ТО-2, ТР и др.) - технологический принцип формирования производственных подразделений, в наибольшей степени отвечающий требованиям централизованной системы управления.
3. Объединение производственных подразделений (бригад, участков), выполняющих технологически однородные работы, в производственные комплексы в целях удобства управления ими.
4. Централизованная подготовка производства осуществляется специальным комплексом. Централизация подготовки производства значительно сокращает непосредственные затраты времени ремонтных рабочих, управленческого персонала и в конечном счете простои автомобилей с ТО и ремонте.
5. Использование средств связи, автоматики, телемеханики и вычислительной техники (система может активно работать лишь при наличии средств диспетчерской связи и оргтехники).
3.2 Схема технологического процесса участка ремонта двигателей
3.3 Выбор режима работы производственных подразделений
График работы зоны УМР
График работы зоны ТО-1
График работы зоны ТО-2
График работы зоны ТР
График работы участка ремонта двигателей
3.4 Распределение исполнителей по специальностям и квалификациям.
Общее количество рабочих в участке необходимо распределить по специальностям и квалификации.
Таблица 3
Виды работ |
Распределение трудоемкости |
Количество рабочих |
||
% |
чел*час |
Расчетное |
Принятое |
|
Моечные |
20 |
2 672 |
1.4 |
1 |
Разборка |
10 |
1 336 |
0.8 |
1 |
Диагностика и регулировочные |
25 |
3 340 |
2 |
2 |
Сборка |
10 |
1 336 |
0.8 |
1 |
Ремонт и испытания |
35 |
4 675 |
3 |
3 |
3.5 Подбор технологического оборудования, технологической и организационной оснастки.
К технологическому оборудованию относят стационарные и передвижные стенды, приспособления занимающие самостоятельную площадь на планировке. К организационной оснастке относят верстаки, стеллажи, столы занимающие самостоятельную площадь.
Технологическое оборудование и организационная оснастка для участка.
Таблица 4
Нннн № |
Наименование |
Тип, модель, марка |
Кол-во |
Техническая характеристика, габаритные размеры |
Общая площадь, м2 |
1 |
Слесарный верстак |
ШП-17 |
3 |
1500x650x770 |
2.9 |
2 |
Стеллаж для деталей |
ОРГ-3321 |
3 |
700x700x1800 |
1.47 |
3 |
Маслораздаточный бак |
С-239 |
2 |
425x470x1050 |
0.4 |
4 |
Бак для сбора отработавших |
||||
масел |
ОРГ-1417 |
2 |
650x1030x1860 |
1.34 |
|
5 |
Приспособление для снятия и установки двигателя |
589 |
1 |
680x490x470 |
0.33 |
6 |
Гайковерт |
И-330 |
2 |
440x600x300 |
0.53 |
7 |
Стенд для разборки |
||||
двигателя |
Э-242 |
1 |
800x1000x1530 |
0.8 |
|
8 |
Подъемник канавный |
П-263 |
2 |
940x830x1270 |
1.56 |
9 |
Тележка слесаря |
ИС-3 |
1 |
800x745x1000 |
0.6 |
10 |
Станок для хонингования |
ОРГ-622 |
1 |
2050x850x2000 |
1.74 |
11 |
Ящик для инструмента |
И-151 |
2 |
460х225x400 |
0.2 |
12 |
Ящик с песком |
1 |
700x500x600 |
0.35 |
|
13 |
Пожарный щит |
1 |
2000x1500 |
3.00 |
|
14 |
Стенд для ремонта двигателя |
СТД-5 |
3 |
1580x740x510 |
3.51 |
15 |
Тележка для перевозки |
||||
агрегатов |
ТТ-280 |
3 |
1024x768x340 |
2.36 |
|
Итого: |
21.09 |
||||
Ведомость технологической оснастки
Таблица 5
Наименование |
Модель или тип |
Количество |
Ветошь |
ОАО “Иваново” |
7 |
Динамометрический ключ 3/4" DR, 140-980 НМ, JONNESWAY |
T04700 |
5 |
Ключ для свечей зажигания |
- |
3 |
Компрессометр |
ДЛМ-786 |
4 |
Линейка металлическая измерительная |
ГОСТ 427 – 75 |
3 |
Микрометр |
ГОСТ 10905 - 75 |
2 |
Набор ключей комбинированных 6-32 мм., JONNESWAY |
W26126S |
4 |
Набор напильников |
ПИМ 1515 |
3 комплекта |
Набор плашек и метчиков (40 предметов), АРСЕНАЛ |
А59624 |
6 |
Набор плоскогубцев |
Аист |
3 |
Набор ремонтных гаек и шайб |
- |
5 |
Набор угловых ключей "TORX" Т10-Т50, 9 предметов, FORCE |
FT5098 |
6 |
Пресс масленка (экспресс) |
ПМ-45 |
5 |
Светильник |
Авто РУСЬ |
4 |
Универсальный комплект приспособлений для разборки и сборки узлов автомобиля |
ПИМ - 192 |
6 комплект |
Универсальный набор инструментов для ремонта двигателей |
S04H524127S |
3 |
Штангенциркуль (ЩЦ-2) |
Авто РУСЬ |
4 |
Щетка по металлу |
ОКТ |
5 |
3.6 Расчет производственной площади участка ремонта двигателей
Площадь участка ремонта двигателей рассчитывается по формуле:
Fмот.уч.=fавт*fоб*Кп=5.12*21.09*4=432 (м2) (3.1)
Принимаем площадь участка 432 м2 ,
Размеры участка: Длина 24 м, Ширина 18 м. где, Fоб – площадь горизонтальной проекции технологического оборудования и организационной оснастки.
Кп – коэффициент плотности расстановки оборудования (для участка ремонта двигателей принимается 4)
fавт - площадь занимаемая автомобилем на участке ремонта двигателей.
Окончательная площадь моторного участка корректируется и устанавливается с учетом СНиП так как при строительстве широко используются унифицированные, серийно изготавливаемые заводами, стройматериалы.
Производство выполняется с сеткой колонн имеющих одинаковый
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.